Shacman F3000 6x4 Dump Truck

Dan huwa trakk dump SHACMAN F3000 6×4 premium, irranġat. Il-vettura għaddiet minn spezzjoni komprensiva, reviżjoni, u rinnovazzjoni; il-magna, it-trasmissjoni, il-fusien ta 'wara, u s-sistema ta' rfigħ idrawliċi ġew isservisjati bis-sħiħ b'partijiet tal-ilbies mibdula. Hija f'kundizzjoni eċċellenti, affidabbli u lesta għall-iskjerament immedjat fil-minjieri, it-tħaffir, u operazzjonijiet ta 'trasport aggregat mal-wasla.
Hija għandha konfigurazzjoni 6×4 (għaxar-roti) u hija mħaddma minn magna Weichai WP10-għażla mainstream li twassal 371HP/380HP. Mgħammar b'pompa tal-fjuwil mekkanika, hija kompatibbli mal-fjuwil tad-diżil Afrikan lokali u faċli biex tinżamm. Huwa mgħaqqad ma' Trażmissjoni manwali Fast, fusien ta' wara ta' heavy-duty bi tnaqqis f'żewġ-stadji, u qafas tax-xażi rinfurzat b'-saff doppju, li jiżgura kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-għoli u l-abbiltà li jinnaviga għoljiet wieqfa u art tajn u mhux maħduma f'żoni tal-minjieri.
Is-sodda tal-merkanzija hija mibnija minn azzar reżistenti għall-ilbies-u tutilizza sistema ta 'rfigħ idrawlika Hyva, li tipprovdi rfigħ bla xkiel u qawwi b'angolu massimu ta' 45 grad. Jiġi standard b'filtru tal-arja tal-banju taż-żejt-għal filtrazzjoni superjuri tat-trab.
It-trakkijiet SHACMAN għandhom popolazzjoni kbira fl-Afrika, u jiżguraw provvista abbundanti ta 'spare parts u spejjeż baxxi ta' manutenzjoni. Disponibbli kemm f'konfigurazzjonijiet tas-sewqan tax-xellug-hand drive (LHD) kif ukoll tal-lemin-hand drive (RHD) b'dimensjonijiet personalizzabbli tas-sodda tal-merkanzija, dan it-trakk huwa kost-effikaċi, vettura workhorse ideali għal proġetti infrastrutturali, minjieri, u barrieri madwar l-Afrika.

Ħarsa ġenerali tal-Kaxxa tat-Tagħbija

Il-kaxxa tal-merkanzija tat-trakk ta' dump F3000 hija mibnija minn azzar tal-manganiż ta'-saħħa, reżistenti għall-ilbies-. Jidhru disinn heavy-duty-adattat għall-operazzjonijiet tal-minjieri, joffri impatt eċċellenti u reżistenza għall-ilbies, li jagħmilha ideali għall-ġbid tal-minerali, ġebel imfarrak, debris, u aggregati tar-ramel/żrar. Kaxxi rranġati jgħaddu minn skoperta ta 'difetti, tiswija ta' weldjatura, tneħħija tas-sadid, u żebgħa mill-ġdid, bix-xquq u d-deformazzjonijiet kollha restawrati kompletament; kaxex-odda, heavy-duty-fjamanti jistgħu wkoll jiġu personalizzati għal rekwiżiti speċifiċi.
Jutilizza sistema ta 'rfigħ idrawliku Hyva immuntat fuq quddiem-li tiżgura veloċitajiet ta' rfigħ stabbli u angolu massimu ta 'inklinazzjoni ta' 45 grad, li jiffaċilita l-ħatt nadif b'żamma minima tal-materjal. L-art tal-kaxxa għandha kustilji li jsaħħu għal -stabbiltà li ġġorr it-tagħbija u reżistenza għad-deformazzjoni, filwaqt li l-ħitan tal-ġnub huma mgħammra b'rinforzi vertikali biex jipprevjenu l-projjezzjoni taħt tagħbijiet tqal.

Ħarsa ġenerali tal-kabina

Is-SHACMAN F3000 għandu kabina b'saqaf robusta,-qoxra, ċatta-b'sistema ta' sospensjoni ddisinjata biex tiflaħ xokkijiet u vibrazzjonijiet, li tagħmilha ideali għat-trasport fit--reġjuni twal fl-Afrika u l-art ħarxa tas-siti tal-minjieri. Matul il-proċess ta 'rranġament, il-kabina tgħaddi minn reviżjoni komprensiva: allinjament mill-ġdid tal-folja tal-metall, tneħħija tas-sadid u żebgħa mill-ġdid, u s-sostituzzjoni ta' -time stripping mikula, shock absorbers, serraturi tal-bibien, u regolaturi tat-twieqi. L-intern huwa mnaddaf u rranġat bir-reqqa, b'sedili bil-ħsara mibdula b'oħrajn marka-ġodda.
Il-kabina għandha disinn spazjuż b'irmiġġ wieħed għall-irqad u hija mgħammra b'sedil ta' sospensjoni mekkanika biex tnaqqas l-għeja tas-sewwieq waqt xiftijiet twal. Windskrin wiesa'-u mirja tal-ġnub jitbandal-barra jipprovdu viżibilità eċċellenti, li jiffaċilitaw navigazzjoni sigura f'ambjenti kumplessi tal-minjieri.
It-tisħin u l-arja kundizzjonata standard jiżguraw il-kumdità fil-klima ta'-temperatura għolja tal-Afrika. Id-daxxbord għandu tqassim sempliċi u affidabbli b'gauges mekkaniċi li joffru rati ta 'falliment baxxi u disponibbiltà faċli tal-partijiet. Iż-żewġ verżjonijiet Left-Hand Drive (LHD) u Right-Hand Drive (RHD) huma disponibbli biex jissodisfaw ir-rekwiżiti regolatorji ta' pajjiżi differenti. Is-siġillar eċċellenti tal-bibien jimminimizza d-dħul tat-trab, u jagħmel il-vettura tajba-adattata għall-operazzjonijiet tal-minjieri fit-trab.

It-trakk dump SHACMAN F3000 6×4 huwa mudell klassiku heavy-duty ddisinjat minn Shaanxi Automobile għal swieq barranin. Hija vettura ewlenija b'popolazzjoni kbira fis-setturi Afrikani tal-minjieri u l-infrastruttura, u hemm domanda sinifikanti għal unitajiet użati rranġati għall-esportazzjoni.

Il-vettura għandha drivetrain 6×4 u fusien ta' wara heavy-duty bi tnaqqis f'żewġ-stadji, li toffri trazzjoni superjuri adattata għal art bit-tajn, għoljiet weqfin tal-minjieri, u toroq taż-żrar mhux maħduma. Hija mħaddma mill-magna diżil Weichai WP10 high-torque diesel-disponibbli fil-klassifikazzjonijiet mainstream 371/380 hp-li fiha sistema mekkanika ta' injezzjoni tal-fjuwil li hija kompatibbli mal-fjuwil tad-diżil Afrikan lokali u tiftaħar b'rata baxxa ta' falliment. Hija mgħammra bi trażmissjoni manwali Fast b'10 jew 12-il veloċità robusta.
It-trakk juża qafas tax-xażi ta'-saff doppju, mħaxxen, ta'-saħħa u molol tal-weraq rinfurzati għall-operazzjonijiet tal-minjieri. Is-sodda tal-merkanzija hija mibnija minn azzar reżistenti għall-ilbies-u mħaxxen u għandha sistema ta' rfigħ idrawliku Hyva fuq quddiem-; din is-sistema tiżgura tħaddim veloċi u stabbli b'angolu massimu ta' twarrib ta' 45 grad, li tippermetti tagħbija u ħatt effiċjenti ta' minerali, ramel, żrar, spoil, u faħam.
It-tagħmir standard jinkludi filtru tal-arja tal-banju taż-żejt-b'kapaċitajiet eċċellenti tal-imblukkar tat-trab-, li jagħmilha ideali għall-ambjenti ta' trab u ta'-temperatura għolja tipiċi tas-siti tal-minjieri. L-ispare parts huma faċilment disponibbli madwar l-Afrika, u l-vettura toffri manutenzjoni sempliċi u spejjeż ta 'manutenzjoni baxxi. Disponibbli kemm f'konfigurazzjonijiet tas-sewqan tax-xellug-hand drive (LHD) kif ukoll tal-lemin-hand drive (RHD), huwa użat ħafna fil-minjieri, kostruzzjoni ta 'infrastruttura, btieħi aggregati, u operazzjonijiet ta' tħammil.